BMW E46 является четвертым поколением 3-серии автомобилей производства BMW, придя на смену модели E36 в 1998 году. В этом году на европейском автомобильном рынке появилась модель в кузове «седан», а в США эта модель была выпущена в 1999 году. Кабриолет и хэтчбек вышел в 2000 году, но хэтчбек был доступен только для европейского рынка, исключение составили только Австралия с Новой Зеландией. E46 завоевал огромный успех на всех рынках и стал для многих эталоном в своем классе. BMW E46 поставил рекорд продаж, когда за 2002 год было продано 561249 автомобилей по всему миру.

BMW E46 320ci купе BMW E46 седан BMW E46 кабриолет 2001 рестайлинг	Производство	1998-2005
	Предшественник	BMW 3 серия (E36)
	Преемник	BMW E90/E91/E92/E93
	Класс	Средний компакт
	Тип кузова	2-дверный купе 2-дверный кабриолет 4-дверный седан 5-дверный универсал 3-дверный хэтчбек
	Двигатель	I4 1,8 л 1,9 л 2,0 л I6 2,0 л 2,2 л 2,5 л 2,8 л 2,9 л турбодизель 3,0 л 3,0 л турбодизель 3,2 л V8 4,0 л
	Коробка	Механическая 5-ступенчатая 6-ступенчатая Автоматическая 5-ступенчатая 6-ступенчатая Полу-автоматическая 5-ступенчатая
	Колесная база	2725 мм
	Длина	4470 мм седан 4478 мм универсал 4488 мм купе
	Ширина	1740 мм седан/универсал 1758 мм купе/кабриолет
	Высота	1415/1435 мм седан 1410/1430 мм универсал 1369 мм купе 1372 мм кабриолет

BMW в кузове E46 была подвергнута доработке в отделе «М». Данная версия автомобиля оснащалась более мощным двигателем, спортивной подвеской, а также получил изменения во внешнем виде. Версия M3 была выпущена в 2001 году и была доступна для кузовов купе и кабриолет.

Каркас кузова у E46 был позаимствован у предыдущей модели BMW E36, но дизайнеры из компании DesignworksUSA постарались усовершенствовать аэродинамические характеристики кузова и предать автомобилю более агрессивный вид.

Главный акцент в производстве двигателей был сделан на снижение веса и предания повышенной жесткости, а не увеличении мощности. К примеру, у BMW 328 E46 было всего на 3 л.с. больше чем у BMW 328 E36. Инженеры старались распределить вес двигателя и задней подвески в соотношении 50/50. Такое баланс распределения веса обеспечивает лучшее управление автомобилем.

BMW 316

Производство младшей модели BMW 316 E46 началось в 1999 году, первоначально она имела упрощенный двигатель серии M43 объемом 1.9 литра и мощностью 105 л.с.. Как и все 4-х цилиндровые модели она не была представлена на американском рынке. В 2001 году E46 316 получила новый двигатель серии N42, и хотя объем силового агрегата был меньше, 1.8 литра, его мощность возросла на 11 л.с. и достигала 116 л.с.. 316 была представлена в кузове «седан» и «универсал».

BMW 318

Производство данной модели началось в 1998 году, и оснащалась она тем же двигателем, что и младшая 316 версия. Однако двигатель имел двойную балансировку валов, который увеличивал мощность до 118 л.с.. В 2002 году модель получила обновленный двигатель серии N42 объемом 2.0 литра, мощность которого достигала 143 л.с. (подробнее смотрите таблицу двигателей данной модели). Наряду с бензиновыми моторами, была доступна и дизельная версия. Автомобиль выпускался не только в виде «седанов» и «хэтчбека», но также был доступен в виде «купе».

BMW 320

Данная модель была распространена на всех мировых авторынках. Изначально комплектовалась двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с., на смену которому в 2001 году пришел двигатель объемом 2.2 литра и мощностью 170 л.с. До 2001 года была доступна в кузове «седан», а после к неё добавилась версия «купе». Так же E46 320 была доступна и с дизельным двигателем.

BMW 323

У этой модели, самый короткий жизненный цикл, она выпускалась с 1998 до 2000 год. В 1998 году была доступна в кузове «седан», а в 1999 еще и в версии «купе». Оснащалась двигателем M52 объемом 2.5 литра, такой тип двигателя использовался в предыдущем поколении «троек» (E36), но 2.5 л. версия имела конструкцию головки двигателя Double-VANOS, что обеспечивало более высокую мощность и экономичность.

BMW 328

Так как в 323 E46 был установлен 2.5 литровый двигатель, было решено отказаться от выпуска 325 модели и сделать больший разрыв между двигателями. Так в 1998 году вместе с 323 была выпущена BMW 328. Серия двигателя была такая же, как и у младшей модели, но уже объемом 2.8 литра и мощностью 193 л.с.. Доступна была в кузове «седан» и «купе». В 2000 году решено было отказаться от путаницы с маркировкой и на смену 323 и 328 моделям пришла 325 и 330 серия.

BMW 325

Модель пришла на смену 323 версии. Она так же имела двигатель объемом 2.5 литра, но это был усовершенствованный агрегат серии М54, мощность которого в европейской версии составляла 192 л.с., а в варианте для США и Канады, в нем был установлен каталитический нейтрализатор, который снижал выходную мощность до 184 л.с.

E46 325 была представлена в самом разном исполнении: седан, хэтчбек, универсал и купе. Так же была выпущена модель с полным приводом. Крутящий момент был распределен между передним и задним приводом в соотношении 38:62. Но система DSC (динамическая система контроля) могла переназначать это соотношение в зависимости от дорожных условий.

BMW 330

Высшая модель в серии E46, была выпущена в 2000 году, придя на смену модели 328. Автомобиль оснащался новым шестицилиндровым двигателем M54B30 объемом 3.0 литра, мощность которого в европейской версии была 235 л.с., а в американской 231 л.с.. Данная модель была представлена во всех типах кузова: седан, универсал, хэтчбек, купе и кабриолет. Так же была доступна полно-приводная версия, и модель с дизельным двигателем в кузове седан и купе.

Комплектация

Автомобиль можно дополнить разными опциями, если они не входят в стандартную комплектацию (для каждой модели была разработана своя стандартная комплектация). BMW предлагает достаточно много опция для E46: различные колесные диски и шины, контроль давления в шинах, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, отделка салона кожей и деревом, датчики дождя, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, электропривод и подогрев сидений, поясничная поддержка, омыватели фар, люк в крыше. Так же доступны различные спорт-пакеты (сюда не включена доработка в отделе M,  о ней мы расскажем в отдельной статье).

В 2006 году производство BMW E46 было прекращено, на смену ей пришли модели серии E9X (E90/ E91/ E92/ E93).

BMW E46 330i седан

BMW E46 316ti хэтчбек

BMW E46 320i универсал

Нумерация кузова BMW по годам и моделям